1. Gear Caith agus Damáiste
Tá sé seo ar cheann de na lochtanna is coitianta, a léirítear mar fhiacla briste, tuirse dromchla fiacail, nó scuffing. Is féidir le ró-ualú fada, lubrication neamhleor, nó suiteáil míchuí go léir a bheith mar thoradh ar chaitheamh fearas luathaithe, ag cur isteach ar chruinneas priontála agus ag cruthú saincheisteanna ar nós dáileadh poncanna míchothrom agus spikes dúch.
2. Neamhghnácha Bearing
Is minic go ndéantar damáiste imthacaí toisc nach leor lubrication nó tuirse. Áirítear le feiniméin choitianta caitheamh, spalling tuirse, creimeadh, dó, nó damáiste cage. Mar shampla, is féidir le lubrication neamhleor a bheith ina chúis le dó teocht ard meandarach an imthacaí, agus is féidir le neamhíonachtaí caitheamh neamhghnácha a chruthú, torann agus creathadh a tháirgeadh.
3. Comhpháirteanna Tarchuir Loose
Tá seans maith ann go scaoilfear páirteanna nasctha ar nós scriúnna seafta tiomána mar gheall ar fhórsaí gathacha, fórsaí aiseacha, agus -iarmhairtí stoptha le linn oibríochta. Is féidir éagothroime dinimiciúil, torann neamhghnácha a bheith mar thoradh air seo, agus i gcásanna tromchúiseacha, teipeanna meicniúla níos tromchúisí.
4. Fadhbanna Ola Bealaithe
Is é ola bhealaithe neamhleor, salach nó meathlaithe an bhunchúis le go leor lochtanna tarchurtha. Is féidir go dtiocfadh meath ar lubrication giar agus imthacaí, giniúint teasa frithchuimilte, caitheamh luathaithe, agus féadfaidh sé imoibriú slabhra a spreagadh ar nós teocht ola ró-ard.
5. I measc na dteipeanna gaolmhara eile tá bristeadh seafta (mar gheall ar thiúchan strus nó ró-ualach), teocht ola neamhghnácha (lena n-éilítear iniúchadh ar chomhpháirteanna bealaithe agus tarchurtha), agus damáiste luathaithe do chomhpháirteanna de bharr timpeallachtaí crua (cosúil le teocht ard, deannach agus taise).
